可調(diào)式扭矩扳手的基本介紹

文章出處： http://m.xsjkbx.cn/ [作者：http://m.xsjkbx.cn/ 人氣：發(fā)表時(shí)間：2016-06-02 16:42

可調(diào)式扭矩扳手的基本介紹

我司的可調(diào)式扭矩扳手也叫預(yù)置式扭矩扳手。本款可調(diào)式扭矩扳手具有預(yù)置扭矩?cái)?shù)值和發(fā)訊裝置。當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)置數(shù)值時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)"嗒"的一聲，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng)。解除作用力后，扳手各相關(guān)零件自動(dòng)復(fù)位，外殼用高檔特制鋁合金材料制造。

可調(diào)式扭矩扳手(預(yù)置式扭矩板手)的特點(diǎn)

1、具有預(yù)設(shè)扭矩?cái)?shù)據(jù)和聲響裝配。當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)時(shí)，能自動(dòng)拍發(fā)訊號(hào)"卡嗒"（click）的一聲，同時(shí)伴有明顯的手撫摸時(shí)的感覺(jué)振動(dòng)，提示完成事情。解除效用力后，板子各相關(guān)零件能自動(dòng)復(fù)位。

二、可切換二種方向。撥轉(zhuǎn)棘輪轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，板子可逆時(shí)針加力。

3、公、英制（N.m、lbf.ft）雙刻度線；手柄微分刻度線。讀數(shù)清晰、精確。

4、硼鋼材料鍛制，堅(jiān)忍耐用，生存的年限長(zhǎng) 。校準(zhǔn)追溯至西方強(qiáng)國(guó)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)（NBS）。

5、精確度符合 ISO 6789：1992. ASME B107.14 , GGG - W-686.± 4% 。可調(diào)式扭矩扳手的使用要領(lǐng)

1、按照工件所需扭矩值要求，確定預(yù)設(shè)扭矩值。

二、預(yù)設(shè)扭矩值時(shí)，將板子手柄上的鎖定環(huán)下拉，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，調(diào)節(jié)標(biāo)尺主刻度線和微分刻度線數(shù)據(jù)至所需扭矩值。調(diào)節(jié)好后，松開(kāi)鎖定環(huán)，手柄自動(dòng)鎖定。

3、在板子方榫上裝上響應(yīng)規(guī)格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時(shí)必須按標(biāo)明的箭頭方向。當(dāng)擰緊到拍發(fā)信號(hào)"卡嗒"（click）的一聲（已達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值），停止加力。一次作業(yè)完畢。

4、大規(guī)格扭矩板子使用時(shí)，可外加接長(zhǎng)套桿以便操作省力。

5、如長(zhǎng)期不用，調(diào)節(jié)標(biāo)尺刻線退至扭矩最小數(shù)據(jù)處。可調(diào)式扭矩扳手使用注意事項(xiàng)：

扭矩扳手是一種緊密控制螺栓和螺母鎖緊力矩的專用工具,應(yīng)按照下列要求正確使用:

⑴ 不能使用可調(diào)式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。

⑵ 嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延伸力臂，以防損壞扭矩扳手。

(3) 按照需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并明確承認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀況才可以使用。

(4) 使用扭矩扳手時(shí)，應(yīng)均衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過(guò)載，導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。

⑸ 可調(diào)式扭矩扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)至最小扭矩，使測(cè)力彈簧充實(shí)放松，以延伸其生存的年限。

(6) 應(yīng)避免水分侵入可調(diào)式扭矩扳手，以防零件銹蝕。

（ 7）所選用的扭矩扳手的開(kāi)口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸一致合，板子開(kāi)口過(guò)大易滑脫并毀傷螺件的六角，在入口汽車維修中，應(yīng)注意板子公英制的選擇；各類板子的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒板子，其次為梅花板子，再次為開(kāi)口板子，最后選活動(dòng)板子。

（ 8）為防止板子損壞和滑脫，應(yīng)使拉力效用在開(kāi)口較厚的一邊，這一點(diǎn)兒對(duì)受力較大的活動(dòng)板子尤其應(yīng)該注意，以防開(kāi)口出現(xiàn) " 八 " 字形，損壞螺母和板子。

（ 9）扭矩扳手是按人手的力量來(lái)設(shè)計(jì)的，遇到較緊的羅紋件時(shí)，不能用錘擊打板子；除套筒板子外，其他板子都不能套裝加力桿，以防損壞板子或羅紋連接件

（ 10 ）扭矩扳手使用時(shí)，當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)"啪"的一聲時(shí)，此時(shí)是最適合的

備注：

1.用場(chǎng):扭矩扳手為旋轉(zhuǎn)螺栓或螺帽的工具。

2.用處:扭矩扳手扳轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該使用拉力，推轉(zhuǎn)板子極易發(fā)生危險(xiǎn)。

3.扭力扳可用于松緊螺栓，螺栓旋緊前應(yīng)先將螺栓清潔并上潤(rùn)滑油。

4.使用扭矩扳手旋緊螺栓時(shí)應(yīng)勻稱使力，不要使用打擊力。向。當(dāng)擰緊到拍發(fā)信號(hào)"卡嗒"（click）的一聲（已達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值），停止加力。一次作業(yè)完畢。

4、大規(guī)格扭矩板子使用時(shí)，可外加接長(zhǎng)套桿以便操作省力。

5、如長(zhǎng)期不用，調(diào)節(jié)標(biāo)尺刻線退至扭矩最小數(shù)據(jù)處。可調(diào)式扭矩扳手使用注意事項(xiàng)：

扭力板子是一種緊密控制螺栓和螺母鎖緊力矩的專用工具,應(yīng)按照下列要求正確使用:

⑴ 不能使用可調(diào)式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。

⑵ 嚴(yán)禁在扭力板子尾端加接套管延伸力臂，以防損壞扭力板子。

(3) 按照需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并明確承認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀況才可以使用。

(4) 使用扭力板子時(shí)，應(yīng)均衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過(guò)載，導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。

⑸ 可調(diào)式扭矩扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)至最小扭矩，使測(cè)力彈簧充實(shí)放松，以延伸其生存的年限。

(6) 應(yīng)避免水分侵入可調(diào)式扭矩扳手，以防零件銹蝕。

（ 7）所選用的扭力板子的開(kāi)口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸一致合，板子開(kāi)口過(guò)大易滑脫并毀傷螺件的六角，在入口汽車維修中，應(yīng)注意板子公英制的選擇；各類板子的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒板子，其次為梅花板子，再次為開(kāi)口板子，最后選活動(dòng)板子。

（ 9）扭力板子是按人手的力量來(lái)設(shè)計(jì)的，遇到較緊的羅紋件時(shí)，不能用錘擊打板子；除套筒板子外，其他板子都不能套裝加力桿，以防損壞板子或羅紋連接件

（ 10 ）扭力板子使用時(shí)，當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)"啪"的一聲時(shí)，此時(shí)是最適合的

備注：

1.用場(chǎng):扭力板子為旋轉(zhuǎn)螺栓或螺帽的工具。

2.用處:扭力板子扳轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該使用拉力，推轉(zhuǎn)板子極易發(fā)生危險(xiǎn)。

3.扭力扳可用于松緊螺栓，螺栓旋緊前應(yīng)先將螺栓清潔并上潤(rùn)滑油。

4.使用扭力板子旋緊螺栓時(shí)應(yīng)勻稱使力，不要使用打擊力。

附：一些相關(guān)概念：

扭力torsion

使材料產(chǎn)生扭改變型時(shí)所施加的力，單位N·m。在測(cè)材料的扭轉(zhuǎn)剛度或扭轉(zhuǎn)模量等力學(xué)量時(shí)，在以扭轉(zhuǎn)體式格局測(cè)材料動(dòng)態(tài)力學(xué)機(jī)能時(shí)，都需對(duì)試樣施加扭力。出格在動(dòng)態(tài)力學(xué)的很多測(cè)量?jī)x器上，因?yàn)楸容^容易實(shí)現(xiàn)自由振蕩或強(qiáng)迫振蕩的扭力施加情勢(shì)，所以采用是比較廣泛的。如扭擺分析儀、扭辮分析儀、旋轉(zhuǎn)流變儀等對(duì)試樣都是施加的扭力。

所謂"扭力"就是一個(gè)物體所受到軸向扭力與反效用力，常用扭力板子來(lái)計(jì)量，單位是牛頓·米。常見(jiàn)的受扭力效用的物體有，螺桿螺母副傳動(dòng)軸等等。

所謂的「扭力」在物理學(xué)上應(yīng)稱為「扭矩」，因?yàn)橐灾{傳訛的結(jié)果，各人都說(shuō)成「扭力」，也就從此流傳下來(lái)，為導(dǎo)正看和聽(tīng)。扭矩的觀念從小課時(shí)辰的「杠桿原理」就說(shuō)明過(guò)了，定義是「垂直方向的力乘上與旋轉(zhuǎn)中心的間隔」，公制單位為牛頓-米(N-m)，除以重力加速度9.8m/sec2然后，單位可換算成國(guó)人認(rèn)識(shí)的公斤-米(kg-m)。英制單位則為磅-呎(lb-ft)，在西方強(qiáng)國(guó)車的型錄上較為常見(jiàn)，若要轉(zhuǎn)換成公制，只要將lb-ft的數(shù)字除以7.22便可

織夢(mèng)好，好織夢(mèng)

可調(diào)式扭矩扳手圖片